驱车前往“飞行营地”，正值凌晨时分，墨西哥塔巴斯科州比亚埃尔莫萨市沿途悄无声息、四处安宁、无挂无碍。

(资料图)

“今天铺设地基的石料什么时候到？污水罐能够保证按时交货吗？”

“大后天建营地的墨西哥籍员工需要增加人手，请后勤组给予支持……”

负责项目“飞行营地”建设的李超杰每天都要打很多电话实时跟踪营地建设信息。

“飞行营地”是地球物理公司国际业务发展中心墨西哥HUELITLI三维项目在野外施工中，为应对测线分散、地域跨度大、往返工区路途远、交通安全风险高等难题临时修建的小营地，队员们习惯称之为“飞行营地”，通常处于主营地和施工作业区的中间位置，用于施工人员往返、物资中转供应、设备维修和后勤保障。

一路上，周边村民自建房的外墙五颜六色，仿佛是谁不小心打翻了调色盘，浇遍了整个六月的初夏。

100多公里的路途用了两个小时，抵达8号“飞行营地”，几十米高的通信塔映入眼帘，这是为提供网络和电台通信中继而架设的。

抬眼望去，这是主营地的缩小版，一排排白色的营房车和弧形帐篷安静地矗立在营地内，住宿区、餐饮区、办公区、材料区、卫浴区、医疗区、供气区、维修区等不同功能区一应俱全。

“营地建设分为位置选址、场地租赁、施工建设、完工验收四部分。”李超杰说，最难的还是营地选址，在室内根据卫星地图和施工区域确认5至6个位置，要综合考虑考古遗迹、覆盖作业区域、交通、地势、环境、土地主出租意愿等因素，面积控制在1万平方米左右，尽可能远离生态保护区和野生动物富集区，还要调查往年树木的洪水痕迹，防止雨季来临时营地被洪水淹没。

“整个工区要建10个小营地，建设期间，我没有饭点概念，通常带上几片牛肉和几根油条当作午餐。”

“飞行营地”选址期间，李超杰一天要跑很多地方，因为卫星图片和实际踏勘有些差别，每一条路都要实地跑很多遍。

“我最开心的时刻就是营地建好并通过甲方验收的时候，看到所有队员入住，我才会松一口气。”李超杰说。

营地上空飞鸟的羽毛被阳光染上色彩，时而听到它们的翅膀迅疾的扑扇声，欢快而尖锐的叫声随着飞行的速度时而拖长时而变得急促，一队接着一队，飞向满眼绿植的旷野。（许建峰）